（本網訊 黃克瑤）“天天拉船三峽邊吶，哎呦……”湖北宜昌三峽人家風景區，非物質文化遺產三峽號子回蕩山水間；峽江主航道上，國內首艘以氫燃料為動力的“三峽氫舟1”揚帆起航；江畔，生態岸線、廊道串聯點綴，攝影愛好者漫步其上，捕捉“微笑天使”的身影……這一春日里的尋常圖景見證著萬里長江的無聲變遷。

　　“堅持共抓大保護、不搞大開發”，“堅持生態優先、綠色發展”，從“推動”、“深入推動”到“全面推動”，再到“進一步推動”，習近平總書記親自擘畫的四次重要座談會，為長江經濟帶發展把脈定向。2018年4月26日，習近平總書記在湖北武漢主持召開深入推動長江經濟帶發展座談會并發表重要講話時明確要求，“三峽集團要發揮好應有作用，積極參與長江經濟帶生態修復和環境保護建設”。

　　七年間，殷殷囑托化為使命擔當。三峽人參與譜寫的新時代長江之歌，正不斷奏響新的樂章。

　　一江碧水潤民生

　　拆除非法碼頭，關停并轉散亂污企業，率先實現長江干流及重要水域常年禁捕、漁民退捕轉產，馬鞍山薛家洼“舊貌換新顏”。

　　“修復岸堤、植樹復綠后，這里也是市民們休閑健身、觀賞江景的‘網紅打卡點’、‘城市生態客廳’。”據三峽集團所屬長江環保集團安徽區域公司工作人員劉大雙告訴記者，三峽人參與打造美麗岸線，還在馬鞍山市區新建污水處理廠，與本地的燃煤發電廠合作建設污泥處理廠，持續助力城市綠色發展。

　　▲安徽馬鞍山薛家洼生態游園滿目青綠 攝影：朱志剛

　　“現下這里四季都有好風景，很多人來玩。環境變好，我們的生活也在大變樣。”曾是漁民的陳蘭香感慨萬千，從薛家洼上岸后，她與其他8戶上岸漁民共同入股，在雨山區成立了馬鞍山市三姑娘勞務服務有限公司。

　　“過去吃住在船上，四處漂泊。現在的生活更安穩、更有盼頭。”陳蘭香笑著說道。

　　人民保護長江、長江造福人民。良好的生態環境是最普惠的民生福祉。

　　2024年端午前夕，江西九江南門湖重現消失32年的“百舸爭流”盛景，龍舟競渡的底氣來自于三峽集團攜手九江實施的兩湖（南門湖、甘棠湖）修復“手術”：300萬方湖水換新，清除污泥、種植沉水植物打造水下森林，新建完善近2200公里的管網讓雨污水高速流通網，維系湖水長治久清。

　　“良好的水生態、水環境，也是我們舉辦龍舟賽的重要條件。”九江市潯陽區教體局工作人員林琦茁說道。

　　▲江西九江南門湖上龍舟競渡 攝影：何玲

　　“木蘭好山好水好風光，現在也是春日旅游季，村里還在發展旅游業，這就是其中一個民宿。”木蘭山下，長江一級支流灄水河旁，湖北省武漢市黃陂區玉枝村書記彭益純介紹著眼前這一棟獨棟小樓。

　　不遠處，集中污水處理設施不斷運轉，三峽集團實施的湖北省最大的農村污水治理項目正在為美麗鄉村保駕護航。

　　▲湖北黃陂鄉村風光 攝影：陳靜凌

　　從“靠水吃水”到“靠水護水”，從“生態堵點”到“幸福支點”，長江大保護的故事里，有著萬千百姓的笑靨如花。

　　七載春秋更迭，三峽集團以城鎮污水治理為切入點，秉承“廠網河湖岸一體”系統理念，從宜昌、岳陽、九江、蕪湖4個城市到長江沿線11省市，截至2024年底，新建管網長度2.4萬公里，污水日處理規模達449萬噸，在宜居城市、美麗鄉村里，傾聽幸福回響——

　　是岳陽東風湖畔，學生在吟詠“上下天光、一碧萬頃”；

　　是沅江上瓊湖新建的親水平臺上，晨練居民往來成群；

　　是亞洲最大城市內湖武漢湯遜湖面，候鳥翩翩前來“投宿”；

　　是蕪湖市民謝少華在江東水生態公園觀光游覽時說：“以前躲著污泥灘走，現在帶著孫子認水生植物。”

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　　▲安徽蕪湖江東水生態公園 攝影：毛翔春

　　創新引領主旋“綠”

　　春日里，九江柴桑區酸性貧瘠礦山生態修復現場，原來的空地上已生長出一片草木，九江污泥餐廚示范工程生成的沼渣正在這里發揮妙用。

　　“銅尾礦砂生態修復難度大，其酸化和重金屬淋溶污染問題嚴重，直接種植植物的存活率較低。而經過處理加工的沼渣含有豐富的腐殖質和養分，是改良銅尾礦砂的優良材料。”長江經濟帶生態環境國家工程研究中心喬雪園介紹，這也是三峽集團牽頭承擔的國家重點研發計劃“固廢資源化”重點專項“長江經濟帶典型城市多源污泥協同處置集成示范”的新成果。

　　▲江西九江柴桑區酸性貧瘠礦山生態修復效果?

　　2021年11月，三峽集團牽頭建設的首個國家級科技創新平臺——長江經濟帶生態環境國家工程研究中心獲國家發展改革委正式批復建設，圍繞城市水環境綜合治理、工業礦山污染治理與生態修復、河湖生態系統保護與修復、生態水利過程調控、智能感知與決策支持等領域開展科技攻關。

　　如今，科技創新還在為賦能城市水環境治理帶來更多可能。

　　三峽集團安徽六安水管家智慧調控中心，運維人員鼠標輕點，一張數字大屏映入眼簾，城區27個泵站、8個水質凈化廠、4座供水廠、5個調蓄池、1座中水廠、1座污泥處理中心，以及4000多公里供排水管網的數據狀態清晰可見。

　　這套我國自主研發的國內首個“廠網河、供排澇”全業態智慧調控系統，正在實現六安城區涉水設施集中監視、遠程控制和一體化調度。

　　▲安徽六安城市水管家智慧調控中心，工作人員正在遠程監控涉水設備 攝影：崔徐波

　　“指”揮全域，依賴于“末端”感知。重慶沙坪壩區道路管網中，一臺名為GECKO I的互聯網多功能管道機器人，正在貼壁爬行，為下水管道“拍片子”“做腸鏡”。

　　“這是一款我們自主研發的智能機器人，它發出亮光的‘眼睛’不僅能將陰暗潮濕的管道一覽無遺，還搭載聲吶探測器、激光測掃儀、全景鏡頭等，可以實現城市管道‘疾病’的全面可視化診斷。”長江環保集團重慶三峽生態環境技術創新中心焦洋介紹。

　　▲Gecko I物聯網多功能管道機器人?

　　問題在水里，根子在岸上，關鍵在管網。此時，湖北宜昌城市地下，三峽集團首個管網攻堅項目緊鑼密鼓推進。賦予污水管網經營屬性，以污水處理效果導向建立污水管網“按效付費”機制，創新探索污水處理商業化模式，推動污水治理可持續發展的方案還在多地推廣。

　　“我們將深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，堅定共抓長江大保護不動搖，持續推動科技攻關，探索模式機制創新，為守護一江碧水貢獻力量。”長江環保集團董事長、黨委書記王殿常說。

　　合奏長江“協奏曲”

　　長江流域的西端、滬蘇交界處，三峽集團參與、長三角生態綠色一體化發展示范區建設的首個實體項目——環元蕩岸線貫通工程慢行橋(以下簡稱“元蕩慢行橋”)游人如織，湖心島上色彩斑斕，水面波光如鏡。

　　▲元蕩慢行橋 攝影：胡九思

　　“誰曾想2020年以前，元蕩被毛竹、木樁和圍網分割開來，網障縱貫南北，往來船只必須鉆過網障，周邊環境比較亂。”回憶項目啟動之初，元蕩慢行橋工程總承包單位、三峽集團所屬上海院項目負責人姜斌坦言，由于缺乏系統治理，元蕩的生態環境一度處于退化狀態。

　　2020年6月，上海青浦、蘇州吳江共同啟動環元蕩生態修復及岸線貫通工程。三峽集團專門組建長三角一體化示范區工作組，積極配合示范區執委會開展各項工作。同年11月，元蕩慢行橋全面竣工。

　　“‘同心結’和‘紐帶’的橋型像兩只挽在一起的臂膀，代表著‘滬蘇同心，共創未來’，橋面欄桿采用茭白狀體，融入江南水鄉特色元素，形成人與自然環境和諧統一的景觀化、生態化基礎設施。”姜斌介紹著元蕩慢行橋設計的用心之處，“這一寓意同心、連通的工程，也成為參與各方聯通、合力的見證。”

　　同飲一江水，共繪九州圖。長江大保護，“共抓”是要訣。

　　2024年底，長三角生態綠色一體化發展示范區開發者大會暨全鏈接大會在江蘇省蘇州市召開，作為聯盟組建單位之一的三峽集團已連任五屆輪值執行長。聯盟組建5年來，三峽集團緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，圍繞在生態環保、供水安全、能源保障、低碳轉型、科技創新等領域，為示范區導入優質資源。

　　實際上，早在參與長江大保護工作之初，三峽集團就聯合規劃設計、投資運維、建設、金融、研究、咨詢等多家單位，共同成立了長江生態環保產業聯盟，搭建起各方共建共商共享的平臺。如今，聚集中央企業、金融機構、高校、科研院所、外資和民營企業的長江生態聯盟成員單位已達118家，持續踐行著“共抓”這一核心要義。

　　七年步履不停，三峽集團牢記囑托，從首批四個試點城市向沿江11省市全面拓展，從單兵作戰向全產業鏈共抓，從“污水治理”到“五水共治”和岸線治理、資源循環同步推進，從自有資金投入向構建多元化、市場化、可持續投入保障體系轉變，并逐步探索生態產品價值實現路徑，推動大保護工作向“可持續、系統性、高質量”方向闊步邁進。